পদ্মা সেতু দিয়ে ট্রেন চালু হলে সুবিধা পাবে রাজশাহী অঞ্চলের যাত্রীরাও। এই অঞ্চল থেকে সরাসরি ঢাকাগামী চারটি ট্রেন চালু থাকলেও আসন সঙ্কট লেগেই থাকে। তাতে পদ্মা সেতু হয়ে ট্রেন চালু হলে এই অঞ্চলের আরও দুই হাজার যাত্রী প্রতিদিন চলাচল করতে পারবে ঢাকায়। আর এটি যাবে রাজশাহী, পাবনা, কুষ্টিয়া, রাজবাড়ি, ফরিদপুর, শরিয়পুর, মুন্সিগঞ্জ হয়ে ঢাকা। তবে এখনো এ নিয়ে রেল বিভাগ কোনো সিদ্ধান্ত নেয়নি বলে জানিয়েছেন পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপক অসিম কুমার তালুকদার।

তিনি বলেন, ‘ফরিদুপরের ভাঙ্গা পর্যন্ত মধূমতি নামে যে ট্রেনটি চলে সেটিই ঢাকা পর্যন্ত যেতে পারবে। এই ট্রেন চালু করা নিয়ে সামাজিক গণমাধ্যমে ব্যাপক দাবি উঠেছে। তবে রেলওয়ে বিভাগে এ নিয়ে এখনো কোনো আলোচনায় হয়নি। ফলে সিদ্ধান্তও নেওয়া হয়নি এখনো।’

ওই কর্মকর্তা আরও বলেন, ‘এই ট্রেনটি চালু হলে রাজশাহী অঞ্চলের সাধারণ যাত্রীদের উপকারে আসবে। প্রতিদিন এই অঞ্চলের আরও অন্তত দুই হাজার যাত্রী ঢাকায় যাত্রায়াত করতে পারবে ট্রেনে। একটি ট্রেন সকাল ৬ টায় ঢাকার উদ্দেশ্যে ছেড়ে গিয়ে পৌঁছাবে দুপুর ১২টার মধ্যে। আবার বিকেল চারটায় ঢাকা থেকে ছেড়ে আসলে পৌঁছাতে পারবে রাত ১০টার মধ্যে। অর্থাৎ ৬ ঘন্টায় এই রুটে ঢাকার যাত্রীরা রাজশাহী-ঢাকায় যাতায়াত করতে পারবে। এখন রাজশাহী-ঢাকা রুটে যে ট্রেনগুলো চলাচল করছে শুধুমাত্র বিরতিহীন বনলতা ছাড়া বাকি তিনটাও ৬ ঘন্টার নিচে পৌঁছাতে পারে না। কাজেই পদ্মা সেতু হয়ে ঢাকা-রাজশাহী রুটে নতুন করে ট্রেন চালু হলে যাত্রীদের যে চাহিদা আছে সেটি কিছুটা হলেও পূরণ হবে।’

পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের জিএম বলেন, ‘এই রুটের যাত্রীদের চাহিদা বিবেচনা করে হয়তো সুদূর ভবিশ্যতে ট্রেন চালু হবে। যাত্রীদের যেহেতু চাহিদা আছে, সেহেতু ট্রেন চালু হলে জনগণের উপকারই হবে।’

পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে সূত্র মতে, পদ্মা সেতু হয়ে ঢাকা-রাজশাহী রুটে ট্রেন হলে সেটি রাজশাহী থেকে ছেড়ে গিয়ে পাবনার ইশ্বরদী, কুষ্টিয়ার পোড়াদহ, রাজবাড়ি, ফরিদুপরের ভাঙা, শরিয়তপুর, মুন্সিগঞ্জের মাওয়া হয়ে ঢাকার কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনে গিয়ে পৌঁছাবে। বর্তমানে মধূমতি ট্রেনটি সকাল ৬টায় রাজশাহী থেকে ভাঙার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়। তবে ঢাকা পর্যন্ত এই রুটে ট্রেন চালু হলে মধূমতি ট্রেনটিই যাতায়াত করবে।

নয়াশতাব্দী/জেডএম